バッテリー その後

翌日朝まで充電を続けて。

ようやく緑のゾーンまで針が振れてきました。取説によると、針がその先進まないときは、それが充電の完了とのこと。昼前もう位置がかわらないので、いよいよ。線をつなぎかえて、エンジンをかけると無事にかかりました。ただ、運転席のドアのガラスは上までいかない、これは変わりなし。自己解決は無理なので、スタンドに預けました。挟み込み防止の機構が誤動作かゴミが挟まったか？整備の人にまかせます。

もう取り出すことはないだろうから、忘備のために。充電器のレシートより、2003年3月15日購入、税込4,179円。思ったより安価でした。同じ袋にバッテリーのレシートもありました。2003年9月23日購入、税込11,340円。充電して何とか使っていたバッテリーがもたず、半年後に取り替えたようです。さすがに23年前のことだから、覚えていません。

当時の車は、このブログの名前のギャランVR4 だったから、バッテリーの容量も大きかったと思う、それでベリーサで使っているものより高価だった。当時はネットで海外製品を売っていなかったかも。充電器とバッテリーを買った店は、どちらも現在はありません。自動車用品を売っている店が近所にはなくなりました、時代の芻勢　* IME で漢字が出ない、これで合っている？