ジャンボ・ジェット 2

そのあと国際線のジャンボに2009年9月にまた乗りました。成田　ミラノ直行便。その時の写真が見つからないので、こちらは国内線　札幌行、2007年9月13日。747-100SR(短距離型)だったのでしょう。主翼後ろの席だったのでフラップの動きがよく見えます。先の佐貫さんの本に詳述されていますが、主翼には

外舷補助翼、外舷フラップ、内舷補助翼、内舷フラップ、地上スポイラー、飛行スポイラーに加え、前側に前縁フラップが三か所

といろいろあります。写真は地上スポイラーと飛行スポイラーの一部が開いたところか。間の台形のものが内舷補助翼です。